A VirtualCAE possui sólida experiência em todo o ciclo de desenvolvimento de produto, desde a definição do conceito, passando pela criação de modelos CAD, validação virtual através da simulação, fabricação de protótipo físico, testes experimentais, otimização e melhorias do conceito, até o projeto executivo e a validação virtual final.
Aplicação do método de elementos finitos para modelagem e simulação estrutural do produto, avaliando tensões e deformações, auxiliando as empresas na detecção de pontos críticos e prevenção de falhas mecânicas nos equipamentos. Esta análise é aplicável e fundamental para todo tipo de indústria. Permite encurtar o ciclo de desenvolvimento de produtos, proporcionar projetos mais confiáveis e produtos com maior qualidade. Diferentes tipos de análises podem ser avaliadas virtualmente: análise estáticas lineares, análises estáticas não-lineares (que envolvam contato entre partes, plasticidade em metais, borrachas), análises dinâmicas em domínio do tempo ou da frequência.
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A análise de fluidos, também chamada de fluidodinâmica computacional (CFD - Computational Fluid Dynamics) é um conjunto de métodos numéricos que permitem a simulação e predição de escoamentos, avaliação de vazão, pressão, temperatura e velocidade de fluidos. Possui uma vasta aplicação em diversas indústrias, principalmente no setor da mobilidade, construção civil, saneamento, energia e indústrias de maquinário, incluindo também a análise de processos industriais.
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A análise térmica permite avaliar o comportamento de um componente ou sistema quando submetidos a diferentes condições de calor e temperatura, representando trocas de calor através de condução, convecção e radiação. A análise térmica é essencial para componentes que sofrem variação de temperatura e para sistemas térmicos.
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Através do método dos elementos discretos (DEM - Discrete Element Method), é possível fazer a simulação do comportamento de corpos granulares como cascalhos, grãos, pastilhas e pós e suas interações com equipamentos durante uma variedade de condições de operação e processo. Aplicação nas indústrias de manuseio de materiais granulados, misturadores, equipamentos pesados e off-road, equipamentos agrícolas, mineração e em processos de fabricação.
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A análise de fadiga é essencial para a avaliação da vida útil de um componente. Permite reduzir ou eliminar os testes experimentais, que são caros e demorados, acelerando o processo de desenvolvimento como um todo. A análise de fadiga indica o número de ciclos ou tempo de operação do componente, até o momento de formação de uma trinca. Pode ser aplicada em diversos casos, como fadiga com carregamento uniaxial ou multiaxial, fadiga em solda ponto ou cordão, fadiga espectral.
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A otimização estrutural é essencial no desenvolvimento de produtos para se atingir conceitos de design mais leves, mais eficientes, inovadores e competitivos. Diversas técnicas podem ser empregadas para reduzir peso na fabricação de um componente, reduzindo custos e aproveitando melhor os recursos disponíveis. Dois exemplos são a otimização topológica, que otimiza a distribuição de massa em um componente, e a otimização topográfica, que otimiza a espessura de chapas e nervuras em uma peça.
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O estudo da dinâmica veicular é essencial no desenvolvimento veicular, desde o veículo completo até subsistemas e componentes que o compõem. Questões como desempenho, estabilidade, segurança, consumo de combustível, eficiência energética e sistemas ADAS podem ser avaliadas com a dinâmica veicular computacional, representando fielmente o veículo em teste de maneira virtual, reduzindo custos, diminuindo a quantidade de testes físicos, acelerando a obtenção de resultados de maneira segura. Aplicável a toda a indústria da mobilidade, de montadoras à fornecedores, incluindo veículos de passeio, competição, comerciais, militares e agrícolas, à combustão, elétricos e híbridos.
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A análise de impacto é um tipo de simulação estrutural em que há grande energia mecânica envolvida, provocando grandes tensões e deformações na estrutura, em curtos intervalos de tempo, da ordem de milisegundos. Como exemplo, é importante na avaliação da capacidade de um veículo em proteger seus ocupantes em uma colisão (crashworthiness), ou ainda analisar estruturas de proteção contra tombamento (ROPS - Roll Over Protection System). A análise de impacto pode ser empregada também em diversos outros setores, incluindo desde a queda de um equipamento doméstico até estruturas frangíveis e balística.
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A simulação de manufatura pode ser empregada para avaliar a viabilidade de fabricação de um produto e otimizar o processo. É possível realizar simulações de muitos processos de fabricação tradicional, tanto subtrativos e aditivos, sendo possível validar a fabricação no início do processo de desenvolvimento com simplicidade e acessibilidade. A simulação de manufatura cobre aplicações como estampagem, extrusão, fundição, injeção de metais e polímeros e manufatura aditiva.
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Interferência e compatibilidade eletromagnética, emissão de radiação, sistemas eletromecânicos e análise termo-eletromagnética são alguns dos assuntos que podem ser estudados por análises computacionais na área eletromagnética. Aplicável às indústrias de equipamentos de geração e transmissão de energia elétrica, elétricos em geral, eletromecânicos, eletrônicos e biomédicos.
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O gerenciamento térmico é essencial no processo de desenvolvimento de cada novo veículo. Compreender como componentes individuais influenciam o sistema completo é muito relevante para avaliar o consumo energético, e propor modelos térmicos mais eficientes. Aplicação na indústria da mobilidade, na investigação de radiadores, ar-condicionado e gestão térmica de baterias de veículos elétricos.
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Testes experimentais são uma importante etapa para o cumprimento de normas específicas, para compreensão de fenômenos e levantamento de dados para a validação de componentes em campo e correlação virtual-experimental. A VirtualCAE conta com profissionais qualificados, infraestrutura e equipamentos para conduzir testes experimentais de extensometria, acelerometria e termometria.
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